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水下堵漏管道施工方法
当穿越宽度不大的江、河时可以采用顶管法或盾构法施工。当穿越湖泊或海峡时可采用:
①漂浮敷设法。管道在陆上制作加工组装成管段,浮运至敷设地点,在作业船上焊接管段之间的接头,然后使管道下沉就位。
②牵引敷设法。管道在陆上制作加工,并焊接成数百米长的管段,然后用牵引设备(卷扬机、船舶等)沿水底或水面牵引,同时在岸边把管段接长,直至整根管道牵引到预定敷设位置为止。
③敷管船敷设法。管道制作加工都在敷管船上进行,每敷设一管段后就前进一定距离。单节管道由驳船供应。不论采用哪一种敷设方法,均应按不同受力状态复核管道的应力。如应力太大应采取相应的加固措施。




水下封堵无水流,管道上游无进水,密封后水位不变,水下封堵可采用气囊密封,水下封堵施工特点,速度快,密封性好容易看清,拆卸方便,建议5小时内暂时封堵。
封闭的管道上游有进水。水下封堵后,水位将持续上升。管道堵塞的使用时间相对较长。可能被水下封堵墙挡住。结构特点比气囊的密封时间长。水下封堵需要12个小时的固化时间,并且需要在拆卸后进行水下破碎。水下封堵的可靠性高。水下封堵可以保证水下阻塞地下人员的正常运行,并且可以长期堵塞。
当水下封堵管道中的水流更快时,水下安装钢板被阻塞,需要根据井室的实际情况定制钢板密封。钢板水下密封和墙面密封的可靠性类似地,拆除水下封堵,并且堵塞水下钢板后会有少量的漏水现象。




水下堵漏补漏,在有水的状态下,分层封堵。处理步骤:
(1)井深2/3处采用块石回填→预埋¢50镀锌管→100mm砂回填→*次灌浆料封堵500mm厚→第二次灌浆料封堵500mm厚→镀锌管内压力注浆→上口砼封堵(1自基础筏板面以下2米采用块石回填,块石的zui大直径不大于1/3的管径。
(2)块石顶端预埋一根¢32镀锌管,以注浆填充块石间缝隙和保 压堵水。
(3)铺设砂层100mm厚。(4采用快硬性灌浆料进行封堵*次浇筑500mm。
(5)凿除深井滤管,采用快硬性灌浆料进行封堵第二次浇筑 500mm。

(6)¢32镀锌管管内注浆,采用灌浆料进行压力注浆,浆满后保 压12小时,待灌浆料强度达到后卸压。

(7)面层预留100mm厚砼采用抗渗砼封闭即可。

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